新宝骏RS-3巅峰对决传祺GS4 原来它才是最牛的
原文出处:自媒体《车市洞察》
11月15日,广汽传祺全新一代GS4正式上市。全新GS4一上市就靠着L2级的自动驾驶辅助系统和全新的智能网联系统获得了极高关注。但是要论智能网联、驾驶辅助,传祺GS4恐怕还真不是最牛的。新宝骏在10月底刚推出升级车联网的智能网联新秀新宝骏RS-3绝对是其强劲对手。
新宝骏RS-3是新宝骏旗下的一款全新SUV,定位小型SUV。新宝骏是以"智能、科技、年轻、网联"为品牌基因的全新品牌,在智能网联、智能驾驶等多个方面都带来了越级的智能科技表现,尤其是最近上市的RS-3,新版本车联网将刷新你对智能汽车的想象。
新宝骏RS-3作为最新的一款新宝骏车型,在智能化程度上具有最贴近这个时代的网联、驾驶因子。在竞品车型还在沿用传统的多媒体系统时,新宝骏RS-3已经完成了最懂消费者的多媒体系统迭代。新宝骏RS-3还全系标配更新迭代后的新宝骏车联网系统。重新定义了车内的互联方式、汽车和手机共享数据与应用等,可实现手机与汽车的隔空互联、极速语音识别等功能。新宝骏RS-3的手机车联网系统还支持千人千面定制化操作,让你可以定制属于自己的车联网系统,这对于追求个性的年轻人来说简直不要太完美。
新宝骏RS-3是基于手机操作系统打造的手机车联网系统,具有同级领先性的运算力及兼容性,不仅较之传统车机系统拥有更快20倍的运算速度,同时还可达到手机主流APP全兼容投屏效果,意味着视频、社交类软件,都可以通过RS-3这块超10英寸中控屏投射出来,解除了以往中控大屏只是一个摆设的问题,极大地提高了汽车的娱乐性!而且,新宝骏手机车联网系统可以为我提供随时随地的微信互动服务,不仅可以随时随地语音接发消息,而且还可以抢红包!
当然,新宝骏RS-3作为一款全擎在线智能数字座舱,除开智能网联技术的突出表现给用户带来很大的便利性,它在外观、内饰、动力、等方面的实力展现,也是丝毫不输给传祺GS4车型。
外观方面,新宝骏RS-3依旧采用了"星际几何"的家族式外观设计,大尺寸进气格栅搭配点阵式星辉,采用双拼色车身,三段式腰线和悬浮式车顶。车身尾部,新宝骏RS-3采用了分体式尾灯设计,与前脸相呼应,上方的横条式灯带则与中间的字母LOGO连为一体,营造出"贯穿式"的视觉效果。车身尺寸方面,新宝骏RS-3长宽高分别为4300/1750/1625mm,轴距为2550mm。
内饰方面,新宝骏RS-3的采用的是对称式布局,平直线条应用的比较多,贯穿式空调出风口分割上下区域增加层次感。中控台还加入了软性材质覆盖,花纹的采用充满时尚气息。新宝骏RS-3方向盘是比较有运动感的平底式设计,中央用"BAOJUN"字母替换掉了LOGO,整体显得比较有质感。方向盘上的多功能按键可控制多媒体、定速巡航等功能。
动力方面,新宝骏RS-3搭载的为1.5L自然吸气发动机,最大功率77kW,峰值扭矩147N·m,传动系统将匹配CVT变速箱和手动变速箱。
新宝骏RS-3是一款颇为年轻的车型,但正是因为它这种"年轻",让上汽通用五菱赋予给它十分贴近时代的最新智能科技,为更多消费者提供未来的出行方式以及创造美好的出行新生活。
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