购车还看3大件？看观致如何细节见真章！

来源：衡车网　编辑：超管　发布时间：2017-12-14 09:17:21　评论：0

之前人们购车主要看3大件，发动机、变速箱、底盘，认为这些配置代表着一辆汽车的硬实力，而很多品牌为了迎合消费者，对3大件都颇下功夫，投入的人力、财力、物力占汽车研发成本的90%以上，力求交上一份消费者其实也看不懂，但数据非常华丽的答卷，从而吸引了一批消费者趋之若鹜。然而当真正驾驶这辆拥有华丽配置的汽车时，你会发现，它远没有你想象的那么给力，因为影响你驾乘体验的因素，除了3大件外，其实大有人在，就比如汽车的静谧性。

购车还看3大件？看观致如何细节见真章！

在嘈杂的行驶过程中，一辆有着优质静谧性的汽车，能过滤掉各种噪音，给驾乘者带来一个更加安静舒适的乘坐环境。

汽车噪声知多少

提到汽车静谧性，那就不可避免地谈到另一个词：汽车噪声，专业概念为NVH，它是噪声(Noise)、振动(Vi-bration)、声振粗糙度(Harshness)的英文缩写，就比如高速时的风噪、汽车的异响、轮胎摩擦的声音&hellip&hellip它可以说是衡量一辆汽车制造质量好坏的重要指标，会严重影响驾乘者的舒适感受。

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而汽车噪声的来源，一般有4个源头，分别为发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。发动机噪音，包括发动机体的机械声、进气系统噪音，它主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶座；轮胎噪音，包括轮胎空气流动、空气扰动构成的空气噪音、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音、路面不平造成的路面噪音；空气噪音，包括风噪、风漏、空腔共鸣等；车身结构噪音，主要受车身结构的震动传递方式、车身上的金属构件的影响。

解决噪音来源，控制噪音传递

可以说汽车多个部件在内外力的作用下，都会成为汽车噪声的来源，而针对这些噪声，很多汽车都会进行对症下药。首先要解决噪音来源，就比如针对胎噪，都会选择降噪的轮胎，就比如宝马、奔驰、观致都在用的马牌轮胎CSC5，它采用了不对称胎位设计，抓地性能好，可以大大减少轮胎的滚动阻力，降低轮胎和路面接触时的碰撞力，因而能减少胎噪，增加驾乘舒适性。

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除了噪音来源，也要控制噪音的传递，很多汽车都大量使用了隔音棉等材质，来阻碍声音的传递。就比如观致5 SUV，它的发动机盖上装配有厚度约2公分的隔音棉，配合大尺寸的防火墙隔音板，大幅度隔绝了来自发动机的噪音。整车底部附有0.5-0.8mm厚的PVC涂层，它有助于减少道路和发动机的噪音。另外还不得不提到，从防火墙隔音到头部吸音带，再到吸音地毯，观致5 SUV有着15处隔音设计，来减少噪音的产生与传递途径，进一步降低噪音，提高了汽车静谧性。

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