东风日产”爱是阳光 再说一次我爱你”

      秉持着“新阳光用心为你”的品牌理念，由东风日产联合优酷发起的情感互动活动“爱是阳光 再说一次我爱你”从春节前就受到了广大网友的追捧。通过温馨唯美的原创影片引导，创建了一个承载爱、传递爱和说出爱的广阔平台，以深度互动的方式将温情扩散至城市的每个角落。

      而2月14日当天，“阳光使者”新阳光作为爱的传递者为参与用户带来的阳光惊喜，更是将此次东风日产“爱是阳光 再说一次我爱你”暨新阳光上市活动推向了高潮。同时，东风日产正式宣布新阳光上市。作为2014年马年春节后上市的首款重量级新车，新阳光共推出三大级别7款车型，售价区间为7.98万元-11.28万元。

      产品四大升级，成就越级新阳光新阳光在原有的超大空间基础上，携百公里5.6L超低油耗这一重磅产品优势震撼登场，并且把1.5L入门合资中级车的价格首次下探至7-8万元区间，引领入门级中级车进入价值决胜的新阶段。更值得一提的是，由2月14日至4月30日，为了庆祝阳光品牌全球累计销量突破1800万辆，消费者购买新阳光更可获赠同级车独有的价值6000元的“手机智能互联系统”和“倒车可视系统”，让新阳光更具价值竞争力。

       阳光车型至今已历经十代传承，在全球累计赢得了1800万消费者的信赖，成就了良好的用户口碑。每一代阳光的推出，都在保留原有优势的基础上实现了新的进化，此次上市的新阳光也不例外。

      目前，80后已经成为入门中级车消费的中坚力量，其购车决策兼顾时尚和实用两大价值。在此背景下，东风日产基于消费观念变化的洞察，依托日产全球先进技术和研发团队，打造出“技术派优值家轿”——新阳光。

      新阳光在继承原有超大空间、超低油耗两大核心技术优势的基础上，进行了22项全面升级，实现了外观、内饰、安全、节能四大升级。

      外观档次升级——新阳光前脸拥有全新家族式前格栅，采取倒梯形设计，相比旧款尺寸更大，搭配更富个性的犀利鹰式前大灯，更加饱满大气；车身线条流畅动感，尾部造型大气硬朗，结合15寸旋风动感铝合金轮辋，整体外形更显动感、时尚。

      节能效率升级——作为东风日产的家轿典范，新阳光搭载了同级独有的“燃油双喷发动机”+“XTRONIC CVT变速箱”的黄金动力组合，发动机最大功率82千瓦，最大扭矩139牛米，二者的合理搭配为客户带来百公里5.6L的省心超低油耗。

    “价值战”升级，新阳光发力家轿市场

      如果说新阳光超越的产品力体现了东风日产在造车上的一贯诚意，那么其低至7.98万元的售价更让消费者感受到了厂家带来的价值感。事实上，纵观东风日产近两年的产品定价策略，不难发现东风日产的打法非常纯朴而且一贯：回归消费需求，大打“价值战”。

      产品方面，新阳光搭载的同级最先进动力总成，使其百公里油耗低至5.6L，仅此一项每年即能为车主节省3000元。同时，东风日产为新阳光车主装载了仅在中高级车上才有的手机智能互联系统和倒车可视系统，带来超越同级的领先科技体验。服务方面，除了常规的3年10万公里、金融及保险优惠政策，新阳光车主还可以享受“60天免费出险代步车”、“7天包换品质无忧承诺”等增值服务。综合考虑购车、用车、养车的各种成本，新阳光必将成为入门级中级车的全新价值标杆。

      更为引人注目的是，本次新阳光7.98万元的起始定价带来了极强“杀伤力”：凭借极具诚意的价格，东风日产新阳光成为首款8万元以下的1.5L入门级中级车。匹配超值装备和增值服务，如此有竞争力的定价，势必带来中级车市场的新一波“震荡”。

      “在家轿市场，诚意永远是打开消费者心扉最好的敲门砖。新阳光不仅具备更强的产品力、还为消费者创造了更多更实际的价值。我们相信，新阳光的上市，必将引领入门级中级车市场全新的价值决胜时代。”东风日产副总经理任勇表示。