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  • 2018下半年开始,中国汽车市场开始出现负增长,进入2019年,这一现象进一步加剧,中国汽车市场正式从增量时期进入存量时期,不少企业陷入经营困境,但存量不代表市场没有机会,有一名合资选手就在严峻的市场考验中迸发出了蓬勃的生命力,它就是北京现代。
    2020年01月21日     来源:衡车网     我要评论     
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  • 2019年12月28日,以“助力冬奥 绿色出行”为主题的崇礼区北汽新能源EU300换电版电动出租车交车仪式在崇礼举行。仪式上,BEIJING北汽新能源正式向张家口崇礼区交付了首批40台EU300换电版出租车,用于京张高铁站的旅客接驳服务。
    2019年12月30日     来源:衡车网     我要评论     
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  • 尽管2019年整体车市环境低迷,SUV市场份额下滑,但合资小型SUV市场却表现强势,很多年轻人把小型SUV作为人生第一辆车,为了在年轻市场争取一席之地,越来越多的主流车企发力这一细分领域,T-Cross、新XR-V、新缤智等合资小型SUV扎堆上市,并且市场表现都可圈可点。
    2019年12月03日     来源:衡车网     我要评论     
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  • 凌烈的北方寒风带来的风雪景象,不禁让人联想到当下严峻的车市寒冬,而在艳阳下的南方则一副暖融融的景象,在刚刚落幕的2019第十七届广州国际汽展(以下简称广州车展)上,熙熙攘攘的观众,让人感觉汽车消费已呈现逐渐回暖趋势。
    2019年12月02日     来源:衡车网     我要评论     
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  • 今年2月末,北京5.4万名个人用户和0.6万个企事业单位获得了本年度新能源购车资格。从近两年北京个人纯电动车型逐月上牌量走势来看,2018年全年呈现低开高走态势,年末面临补贴退坡出现上牌高峰,而2019年的上牌走势却是跌宕起伏,四五月更是大幅回落。据数据统计
    2019年11月28日     来源:衡车网     我要评论     
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  • 面对2019年中国车市持续疲软的市场大势,一汽丰田延续“增量为本、节奏为先、结构为王”的营销指导方针,以十分鲜明的节奏,分“春、夏、秋、冬”四季投放了多款重量级新品,丰富产品矩阵的同时,再一次实现了品牌的颠覆性跨越。
    2019年11月22日     来源:衡车网     我要评论     
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  • 如果说年初上海车展是立flag的时候,那么年末广州车展就到了收获与展望的季节。2019年11月22日,第十七届广州国际汽车展览会又双叒叕来袭,这个稳坐国内第三大车展位置的国际展会,吸引到了大量汽车品牌参加,共话美好汽车生活。
    2019年11月22日     来源:衡车网     我要评论     
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  • 进入十一月,不仅有天猫双十一在吸引着消费者们拼命“剁手”,还有即将隆重启幕的广州车展,这也是2019年国内的最后一个大型车展了。作为收官之展,广州车展势必吸引着各大主机厂竞相亮剑。
    2019年11月18日     来源:衡车网     我要评论     
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